DLQ5254GQXLV5吸污車，底盤型號：EQ1250GLJ,新款御龍或T5駕駛室、康機(jī)210馬力或玉柴240馬力發(fā)動機(jī)、大八檔變速箱、280×80×(7+4)mm大梁、5噸前橋、10噸雙后橋、軸距4350+1300mm、輪胎11.0鋼絲胎。可配置消防泵，可配高壓清洗泵。
吸污車上常用的各種閥門
大家經(jīng)常可以在吸污車上看到各種各樣的閥門，這些閥門有不同種類不同型號，同時(shí)也起著不同的作用。下面我們將為大家列舉一些吸污車上比較常用的閥門。
1、吸污車球閥
球閥：在吸污車的尾部，大家可以看到一個球閥，常規(guī)尺寸是100mm或者150mm，該處球閥是用于吸污車的污水自排，此球閥為鋁合金制作。球閥啟閉件（球體）由閥桿帶動，并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的閥門。亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強(qiáng)的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。
2、吸污車蝶閥
蝶閥：在吸污車的尾部，大家可看到一個蝶閥，常規(guī)尺寸是200mm，該處蝶閥用于吸污車的污水自排。蝶閥又叫翻板閥，是一種結(jié)構(gòu)簡單的調(diào)節(jié)閥，可用于低壓管道介質(zhì)的開關(guān)控制。在管道上主要起切斷和節(jié)流作用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。
3、吸污車防溢閥
防溢閥：無論是真空吸污車，還是吸污車，在吸污管的頂部，都有一個防溢閥，常規(guī)使用浮漂式防溢閥。此部件是一個帶有浮子單向閥裝置,裝在大罐頂部處,與泵吸氣口相接.其作用是當(dāng)吸污快滿罐時(shí),由于浮子的作用將單向閥頂向 裝置的吸氣口,在浮子及真空吸力的共同作用下,關(guān)閉吸氣口．有效防止大罐的污水和污物吸入真空泵管路及真空泵。
4、吸糞車四通閥
四通閥：無論是吸污車，還是吸污車，都會安裝四通閥。四通閥的作用是改變吸污車的抽排狀態(tài)，四通閥與罐體相連接和真空泵相通同時(shí)還與回油箱相通，內(nèi)設(shè)有隔板，改變管路內(nèi)氣流方向，吸出罐內(nèi)的空氣，形成真空或給罐內(nèi)增壓，排出罐內(nèi)的液體，當(dāng)四通閥和罐體與真空泵相連接時(shí)進(jìn)行自吸自排。
5、吸污車安全閥
安全閥：吸污車的氣管上會安裝一個安全閥，其目的是控制罐體內(nèi)的氣壓。當(dāng)吸污車強(qiáng)排時(shí)，為防止罐內(nèi)壓力過大導(dǎo)致爆罐，故安裝安全閥，增強(qiáng)吸污車的安全性。安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)吸污罐內(nèi)壓力升高超過規(guī)定值時(shí)，通過向外排放空氣來防止罐體內(nèi)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。
吸污車的工作原理
吸污車車型的功能和工作原理一樣，都是通過真空負(fù)壓來收集運(yùn)輸污水淤泥等。在使用吸污車的時(shí)候，專用部分難免出現(xiàn)故障，為了更好更迅速的排出故障，我們來學(xué)習(xí)一下吸污車的工作原理。搞懂了吸污車的工作原理，能夠幫助我們迅速的找到故障原因。
首先講一講吸污車的動力部分：
吸污車的動力來自底盤發(fā)動機(jī)。底盤發(fā)動機(jī)――變速箱――取力器――轉(zhuǎn)動軸――真空泵。當(dāng)動力從發(fā)動機(jī)多層傳遞到真空泵，真空泵得到動力，開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
吸污車在強(qiáng)吸強(qiáng)排的時(shí)候都需要動力。如果動力不足，會導(dǎo)致內(nèi)吸或外排的力量不足。
吸污車的真空泵運(yùn)行：在真空泵中，有一個偏心轉(zhuǎn)子，偏心轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，抽取罐內(nèi)的空氣，形成負(fù)壓，產(chǎn)生吸力。
當(dāng)偏心轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，旋片在離心力的作用下緊貼著泵的內(nèi)壁滑動，吸氣工作室的容積逐漸增大，被抽氣體吸入其中，直到旋片轉(zhuǎn)到吸氣結(jié)束，吸入氣體被隔離。轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，被隔離氣體逐漸被壓縮，壓力增高，當(dāng)壓力超過排氣口的壓力時(shí)，則氣體被排出泵外。真空泵這樣反復(fù)循環(huán)，需要吸污時(shí)，則將容器中的空氣抽去形成真空，產(chǎn)生吸力開始吸污。需要排污時(shí)，則將外界的空氣壓入容器，容器內(nèi)的污水則被高壓空氣排出。
現(xiàn)在我們來看一看吸污車的整個吸污過程。
首先將檔位掛空擋，并啟動吸污車發(fā)動機(jī)開始工作，產(chǎn)生動力并將動力傳送到變速箱。然后踩下離合，打開取力器開關(guān)，取力器從變速箱上得到動力，并將動力通過傳動軸傳送到吸污泵，吸污泵開始工作。通過四通閥，將吸污泵調(diào)到吸污檔，真空泵開始抽取污罐內(nèi)的空氣。
污罐內(nèi)帶有一定濕度的空氣沿著氣管進(jìn)入水氣分離器，在這里水被分離出來，并留在水汽分離器中，氣體繼續(xù)沿氣管經(jīng)四通閥進(jìn)入真空泵進(jìn)氣口。在泵內(nèi)與潤滑油混合后經(jīng)壓縮腔從排氣口排出。油、氣混合物經(jīng)粗濾器得到初步分離，分離出的油流回油泵?；旌蠚庠俳?jīng)油氣分離器進(jìn)一步分離。分離出來的空氣經(jīng)過四通閥排到外界。污罐內(nèi)的空氣減少，形成真空，產(chǎn)生吸力。這是將吸污管插入污水中，污水沿著吸污管被吸入罐內(nèi)。如果罐內(nèi)吸滿，污水到達(dá)警戒位置，液滿報(bào)警裝置被觸動，開始報(bào)警，提醒吸污車的操作人員拔出吸污管或關(guān)閉四通閥。吸污完畢，關(guān)閉四通閥及各處閥門，并放好吸污管。整個吸污作業(yè)過程完成。
而在排污的時(shí)候，則將四通閥調(diào)到排污檔，外界空氣通過四通閥沿氣管進(jìn)被吸到真空泵中，真空泵將吸入的外界空氣壓入油氣分離器，再進(jìn)入水汽分離器，最后進(jìn)入罐體內(nèi)。罐體內(nèi)的空氣增加，產(chǎn)生強(qiáng)大壓力，將污水從罐內(nèi)排出。排污的過程和吸污時(shí)相反。
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